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台鐵在10月中向交通部提車票漲價的提案，內部會議消息傳出台鐵建議區間車調漲7.5％、自強號調漲20％、電子票證通勤族優惠從現行9折縮水為95折等。台鐵22年未漲價，一傳出可能調漲的消息讓民眾特別關注，甚至有民眾轉貸試算計算後，發現台北到高雄的自強號列車票價將漲到1011元，房屋二胎意思與高鐵相比僅低434元，引起不小爭議，而最近台鐵事故頻傳，也讓立委質疑漲價的正當性。
「目前1年內沒有漲價的計畫。」賀陳旦回應，之前台鐵有送漲價的提案，但在數據分析與假設要件上不合理、太過勉強，因此交通部已經退回提案了，就事論事而言，台鐵無論在運量或成本上都有努力，因此交通部也願意給予台鐵討論漲價的空間，但現在確實應該要先改善服青年購屋補助務，才比較有立場讓民眾體諒與支持，也需要時間讓台鐵證明值得被期待。
李昆澤30日在立法院指出，台鐵在29日連續發生事故，包括電車線斷落影響1.2萬名旅客、電車線沒電及進站號誌燈故障，「台鐵從今年1至8月就已發生了311次事故，其中重大事故有30起、一般事故有13次，與行車異常268次，」台鐵結構性的安全問題讓人非常擔憂，交通部務必檢討，包括軌道設施、人力不足等問題。
青年 貸款「台鐵這2個月事故頻傳，已經磨損了車票漲價的正當性了。」林俊憲說，台鐵雖然22年未漲價，似乎有漲價的正當性，但這已經是社會形象的問題了，一家公司經常出錯、出事故，卻喊著說要漲票價，民眾政府創業貸款勞工貸款條件當然不支持。他認為，「台鐵不先拉高社會形象，就沒資格喊漲價。」
賀陳旦青年創業貸款銀行貸款利率：1年內不漲 台鐵先改善服務
嘉義貸款各家銀行信貸利率
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